47 milyon euroluk yerli otomobil cope atildi.
- Türkiye'nin Otomobili Girisim Grubu (TOGG) tarafindan üstlenilen 'yerli otomobil'in tanitimi sonrasi 'yerli' tartismalari sürerken,
- AKP'nin 2011 yilindaki yerli otomobil girisimi unutuldu.
- Tam 47 milyon avro harcanan ancak çöp olan projenin ilk prototipinin müzeye konulmasi talep edildi.
- CHP Kocaeli Milletvekili ve Sanayi Komisyonu Sözcüsü Tahsin Tarhan dün TBMM Genel Kurulu'nda gerçeklestirilen Ürün Güvenligi,
- ve Teknik Düzenlemeler Kanun Teklifi üzerine CHP grubu adina yaptigi konusmasinda "yerli otomobil" serüvenini anlatti.
- İSVEÇ MARKASI SAAB’IN HAKLARINI ÇİN’DEN SATIN ALDIK DEDİLER
- 2011 yilinda dönemin basbakaninin TÜSİAD Genel Kurulunda yaptigi açiklamayla sürecin basladigini söyleyen Tarhan
- “Bu açiklamadan sekiz ay sonra dönemin bakani açiklama yapti yerli otonun projesinin özelliklerini anlatti.
- Sonra araya seçim girdi. Bundan 1 yil sonra yeni gelen bakan "Yerli oto için Saab'in haklarini Çin'den aldik” dedi.
- Ancak orada bir sorun var, Saab Çin'in degil İsveç'in markasi.
- Türkiye Çinli NEVS firmasi ile anlasmis, Saab’in hurdalarini almis” dedi.
- 47 MİLYON AVROLUK İLK PROTOTİP MÜZEYE KONSUN
- Saab’in CEO'sunun otomobil konusunda Türkiye'yle hiçbir anlasmalari olmadigini,
- NEVS firmasinin da kendilerini temsil etmedigini açikladigini söyleyen Tarhan “Bir araci firma Türkiye Devletini 47 milyon Avro dolandirdi.
- Ziraat Bankasi Gebze subesinden bu para çikti. Karsiliginda gördügümüz sey hurdadan bozma bir prototip.
- Dünyanin en pahali araci aracini aldik 47 milyon Avro’ya. Bu araci müzeye koymayi teklif ediyorum.
- En azindan gelecek nesiller bundan ders çikarir” diye konustu.
- Yasanan bu olaya ragmen ayni bakanin, 2015 yilinda,
- “üretilecek ilk yerli otomobili Gebze'de hayirsever bir is adamina 5 milyona sattim” açiklamasi yaptigini ifade eden Tarhan
- “Sattin da bu para nerede? Merak ediyorum. Hadi, sattin, parayi aldin, onun karsiliginda ne verdin? Onu da merak ediyorum.
- O yetmedi arkasindan 2016 yilinda ayni bakan “30 ya da 40 adet yerli, millî otomobilimiz yollarda” açiklamasi yapti” dedi.
- İktidari hayal dünyasindan çikip gerçeklere dönmeye çagiran Tarhan “Bes yil önce 47 milyon Avroyu hayal dünyaniz için çöpe attiniz,
- hâlâ bu paranin hesabini vermediniz. Fabrika yok, otomobil var...
- Tasarimi, motoru baska ülkelerden alinan, yari yerli oto için 22 milyar lira yatirim yapilacak diye açikladiniz.
- Yüzde yetmisini kredi olarak kullanacaklar, bu kredinin faizi bile yillik 1,2 milyar TL iken, bu girisim nasil ayakta kalacak?” diye sordu.