Ekstrem spor koltuklari, mikrofiber direksiyon simidi ve mikrofiber kapi ve gösterge panelleri ile net sürücünün mükemmel bir sürüs makinesine oturmasi. Kavrama malzemesi, AMG GT Black Serisinin yaris iddiasinin altini çiziyor.
Yapi ön ve arkada karbon fiber elemanlarla takviye edilmistir, elleçlemeyi daha da gelistirmek. Kamber ve stabilizatörler, hem ön hem de arka akslarda manuel olarak ayarlanabilir - tipik bir Black Serisi elemani. Seramik frenler, fren balatalari ve diskler dogrudan motor sporlarindan egim özelliklerini daha da gelistirir.
Fazla performans
Bu, Mercedes-AMG GT Black Serisi basladiginda da fark edilir. M178 motoru, iki turbosarjli 4.0 litrelik bir V-8, kendi tanimlayicisini (M178 LS2) vermek için kapsamli bir sekilde degistirilmistir. Daha hafif "düz" krank mili, daha agresif gaz kelebegi tepkisine izin verir ve ilginç olacaktir bu motorun sesini M178'in daha zayif sürümleriyle karsilastirmak. LS2 motoru için atesleme sirasi degistirildi.
Maksimum çikis, dakikada 6700 ila 6900 devir (rpm) arasinda degisen sasirtici bir 730 HP'dir. Maksimum tork 800 Nm'dir ve 2000 ila 6000 rpm arasinda bir platoda mevcuttur. Güç, otomatik yedi vitesli çift kavramali kavrama ile arka tekerleklere aktarilir.
Sonuç: AMG'ye göre 3.2 saniyede 0 ila 100 km / s hizlanma ve en yüksek gururlu 325 km / s hizlanma "Sadece kapali yaris pistlerinde gerçeklestirilmelidir".